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        用實(shí)招筑牢安全“防火墻”
        發(fā)布時(shí)間:2024-07-21 14:00:03    點(diǎn)擊次數(shù):39
          6月25日晚,在全順公司安全生產(chǎn)例會(huì)上,縣禁毒大隊(duì)人員正在給駕駛員一一做尿檢排查。今天的例會(huì)恰逢第32個(gè)國(guó)際禁毒日,縣公安局交警大隊(duì)和禁毒大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在公司開展“珍愛生命,遠(yuǎn)離毒駕”為主題的安全宣傳教育活動(dòng)。

          每月的25、26日為公司固定安全例會(huì)日,例會(huì)形式豐富多彩,效果明顯:組織駕駛員安全宣誓;開展消防和應(yīng)急處置演練;觀看安全駕駛和事故分析視頻;舉行安全知識(shí)競(jìng)賽;開展“安全先進(jìn)班組”、“安全文明示范車、示范線”評(píng)比;發(fā)放學(xué)習(xí)資料、安全宣傳單和圖冊(cè);聘請(qǐng)專業(yè)人士案例分析和講授安全課……駕駛員大都表示,這些生動(dòng)的學(xué)習(xí)形式讓大家很容易接受,也容易記得住。從開始的“要我學(xué)”,變成現(xiàn)在的“主動(dòng)學(xué)”,安全意識(shí)大大提升。

           安全重于泰山,安全就是效益。歷年來,全順公司始終將安全工作放在首位,領(lǐng)導(dǎo)重視,專人監(jiān)管,全員參與,用實(shí)招筑牢安全“防火墻”。在做好內(nèi)保消防、綜治維穩(wěn)、掃黑除惡、法治建設(shè)工作的同時(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)司乘人員運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理,嚴(yán)格安全風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。一是加強(qiáng)車輛的日檢、趟檢和門檢;二是嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度;三是加強(qiáng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控管理,杜絕“三超一疲勞”行為發(fā)生;四是加強(qiáng)源頭安全隱患排查和治理。

        • 附公司近期重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的幾項(xiàng)安全補(bǔ)充規(guī)定和處罰形態(tài):


        • 1、速度規(guī)定:高速公路上行駛,日間行駛速度不得超過100km/h;夜間22時(shí)至次日6時(shí)行駛速度不得超過80km/h,夜間行駛時(shí)間區(qū)間為晚上10點(diǎn)至次日早上6點(diǎn)。違者視為超速。


        • 2、疲勞駕駛規(guī)定:駕駛員日間從早6時(shí)后至晚22時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛4小時(shí)必須停車休息20分鐘;夜間22時(shí)后至次日早6時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛2小時(shí)必須停車休息20分鐘。未按規(guī)定休息視為疲勞駕駛。


        • 3、違規(guī)駕駛行為規(guī)定:禁止駕駛員聊天、抽煙、打電話、吃瓜子,不系安全帶等行為。


        • 五種處罰形態(tài):
        • 1、批評(píng)教育:超速行駛的,疲勞駕駛的,客車超載10%以下的,駕駛員不系安全帶、行車過程中違規(guī)接打電話、抽煙的。


        • 2、經(jīng)濟(jì)處罰:批評(píng)教育累計(jì)達(dá)3次的,客車凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行的,客車不按規(guī)定線路行駛、不按核定站點(diǎn)??康模蛙嚦d10%至20%的。


        • 3、停班學(xué)習(xí):經(jīng)濟(jì)處罰累計(jì)達(dá)3次的,客車超載20%以上的,故意屏蔽、遮擋、損壞車載終端設(shè)備的。


        • 4、辭退開除:年度內(nèi)停班學(xué)習(xí)超過2次的(含2次)經(jīng)提醒制止仍繼續(xù)違法超速行駛、疲勞駕駛、違規(guī)使用手機(jī)的。


        • 5、聯(lián)系懲戒:發(fā)生重大及以上安全行車責(zé)任事故且負(fù)主要責(zé)任的,辭退開除超過2次的(含2次)。